GAE University

Pedro David Bravo Mosquera

De la simulación al desarrollo de soluciones de ingeniería

Experiencia en EMBRAER, investigación en la Universidad de Toronto y docencia en la Universidad de São Paulo para conectar análisis, diseño y desafíos reales de ingeniería.

Formación
PhD en Ingeniería Mecánica — Aeronaves · USP
Cargo actual
Assistant Professor · EESC–USP
  • Optimización multidisciplinaria
  • Aerodinámica computacional y simulación
  • Diseño y desempeño de aeronaves
Pedro David Bravo Mosquera
  • EMBRAER
    Experiencia industrial

    2022–2025

  • 3 países
    Trayectoria internacional

    Colombia, Brasil y Canadá

  • MDO · CFD
    Diseño y simulación

    Optimización y análisis computacional

  • PhD · USP
    Ingeniería Mecánica

    Énfasis en Aeronaves · 2022

Ingeniería entre investigación e industria

Pedro David Bravo Mosquera es ingeniero aeronáutico, magíster y doctor en Ingeniería Mecánica con énfasis en Aeronaves por la Universidad de São Paulo. Su trayectoria conecta investigación, desarrollo de producto y docencia en Colombia, Brasil y Canadá. Trabaja en el campo de la aerodinámica computacional, la optimización multidisciplinaria y el diseño de aeronaves, donde las decisiones deben considerar variables que interactúan y restricciones de desempeño.

Leer la biografía profesional completa

Desde noviembre de 2025 es Assistant Professor en la Escuela de Ingeniería de São Carlos de la Universidad de São Paulo. Enseña Propulsión de Aeronaves, Dinámica de Fluidos Computacional y Aerodinámica Experimental. Combina estas actividades con la supervisión de investigación de pregrado y posgrado y la coordinación de proyectos de investigación y desarrollo con socios de la industria.

Entre noviembre de 2022 y noviembre de 2025 trabajó como Product Development Engineer en EMBRAER. Sus responsabilidades abarcaron optimización de diseño multidisciplinario, aerodinámica computacional, diseño y análisis de desempeño de aeronaves, ingeniería de sistemas de propulsión e investigación de tecnologías aeroespaciales avanzadas. Esta experiencia aporta una conexión concreta entre los métodos de análisis y el desarrollo de producto en la industria aeronáutica.

Durante su estancia en el Institute for Aerospace Studies de la Universidad de Toronto, entre enero de 2021 y enero de 2022, desarrolló investigación en optimización de forma aerodinámica de aeronaves no convencionales. Elaboró modelos computacionales y metodologías de simulación orientadas al diseño y a la mejora del desempeño de aeronaves.

Su experiencia docente comenzó antes de su cargo actual: entre 2018 y 2019 fue profesor y supervisor de investigación de pregrado en la Fundación Universitaria Los Libertadores. Allí orientó trabajos de grado sobre diseño conceptual, dinámica de fluidos computacional, optimización, vehículos aéreos no tripulados, estabilidad y desempeño de aeronaves.

A su formación en ingeniería suma una especialización en formación didáctico-pedagógica para educación a distancia por UNIVESP. Su perfil permite conectar herramientas computacionales, fundamentos físicos y criterios de diseño con la formación de profesionales que necesitan analizar sistemas y comparar alternativas de ingeniería.

Conoce a Pedro

Su experiencia y su mirada sobre el aprendizaje aplicado.

Video de presentación · 45–60 segundosEspacio de diseño. Grabación y aprobación pendientes.

Trayectoria académica e industrial

Cargo actual

São Carlos School of Engineering · Universidade de São Paulo

Noviembre de 2025 – actualidad

  • Assistant Professor

Enseña Propulsión de Aeronaves, Dinámica de Fluidos Computacional y Aerodinámica Experimental. Supervisa proyectos de investigación de pregrado y posgrado, coordina proyectos de investigación y desarrollo con socios de la industria y apoya actividades académicas de posgrado.

EMBRAER S.A.

Noviembre de 2022 – noviembre de 2025

  • Product Development Engineer

Trabajó en optimización de diseño multidisciplinario (MDO), aerodinámica computacional, diseño y análisis de desempeño de aeronaves e ingeniería de sistemas de propulsión. Su participación incluyó investigación y desarrollo de tecnologías aeroespaciales avanzadas.

University of Toronto · Institute for Aerospace Studies

Enero de 2021 – enero de 2022

  • Research Engineer and Visiting Scholar

Desarrolló investigación en optimización de forma aerodinámica de aeronaves no convencionales. Elaboró modelos computacionales y metodologías de simulación para el diseño y la mejora del desempeño de aeronaves.

Fundación Universitaria Los Libertadores

Enero de 2018 – diciembre de 2019

  • Docente y director de investigación de pregrado

Dirigió trabajos de grado en Ingeniería Aeronáutica y orientó proyectos de diseño conceptual de aeronaves, CFD, optimización aerodinámica, diseño de UAV, análisis de estabilidad y evaluación de desempeño.

Experiencia destacada: desarrollo de producto en EMBRAER

Entre noviembre de 2022 y noviembre de 2025 trabajó en ingeniería de desarrollo de producto, conectando métodos computacionales y análisis de desempeño.

El campo de trabajoDiseño de aeronaves y tecnologías aeroespaciales que requieren considerar interacciones entre aerodinámica, propulsión y desempeño.

Su responsabilidadProduct Development Engineer: MDO, aerodinámica computacional, diseño y análisis de desempeño e ingeniería de sistemas de propulsión.

La conexión con el aprendizajeExaminar cómo se comparan alternativas de ingeniería cuando modificar una parte del sistema afecta el comportamiento del conjunto.

Métodos que conectan análisis y diseño

  • MDOOptimización de diseño multidisciplinario.
  • CFDDinámica de fluidos computacional.
  • PropulsiónIngeniería de sistemas de propulsión.
  • DesempeñoDiseño y análisis de aeronaves.

La experiencia presentada describe sus responsabilidades. No se atribuyen a este perfil productos específicos, resultados comerciales ni mejoras cuantitativas no documentadas.

Áreas de especialidad

  • Optimización multidisciplinaria

    Integración de variables de diseño y evaluación de alternativas.

  • Aerodinámica computacional

    Modelos de flujo y metodologías de simulación.

  • Aeronaves no convencionales

    Investigación en optimización de forma y diseño.

  • Propulsión de aeronaves

    Sistemas de propulsión y su relación con el diseño.

  • Aerodinámica experimental

    Docencia en métodos experimentales aplicados al estudio del flujo.

  • Formación de investigadores

    Dirección de proyectos de pregrado y posgrado.

Formación académica

  • Doctorado en Ingeniería Mecánica — Aeronaves

    EESC–USP · 03/2017–10/2022

  • Maestría en Ingeniería Mecánica — Aeronaves

    EESC–USP · 03/2015–03/2017

  • Ingeniería Aeronáutica

    Fundación Universitaria Los Libertadores · 01/2010–01/2015

  • Especialización en Formación Didáctico-Pedagógica para Educación a Distancia

    UNIVESP · 08/2019–08/2020

Investigación y publicaciones seleccionadas

Coautoría en estudios de diseño, integración propulsiva y configuraciones aeronáuticas.

  • 2026

    Unsteady Aerodynamics and Hinge Moment Calculations of Control Surfaces at Transonic Speeds

    Journal of Aircraft

    Consultar publicación ↗
  • 2025

    Numerical and experimental analysis of the effect of wavy leading edge on stabilizer

    Physics of Fluids

    Consultar publicación ↗
  • 2024

    A Review of Novel and Non-Conventional Propulsion Integrations for Next-Generation Aircraft

    Designs

    Consultar publicación ↗
  • 2023

    Potential Propulsive and Aerodynamic Benefits of a New Aircraft Concept: A Low-Speed Experimental Study

    Aerospace

    Consultar publicación ↗
  • 2023

    Application of wavy leading edge to enhance winglet aerodynamic performance

    The Aeronautical Journal

    Consultar publicación ↗
  • 2022

    Unconventional aircraft for civil aviation: A review of concepts and design methodologies

    Progress in Aerospace Sciences

    Consultar publicación ↗
  • 2018

    Conceptual design and CFD analysis of a new prototype of agricultural aircraft

    Aerospace Science and Technology

    Consultar publicación ↗
  • 2017

    Aerodynamic design analysis of a UAV for superficial research of volcanic environments

    Aerospace Science and Technology

    Consultar publicación ↗

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Aprender de decisiones de diseño y desarrollo reales

La experiencia de Pedro conecta fundamentos físicos, herramientas computacionales y preguntas propias del desarrollo de producto.

Una perspectiva construida entre investigación universitaria y desarrollo tecnológico en la industria aeronáutica.

  • Modelos y decisiones

    ¿Qué necesita representar una simulación para orientar una decisión de diseño?

  • Interacciones entre disciplinas

    ¿Cómo cambia una solución cuando aerodinámica, propulsión y desempeño se consideran conjuntamente?

  • Comparación de alternativas

    ¿Cómo evaluar configuraciones distintas sin reducir el análisis a una sola variable?

  • Optimización y criterio de ingeniería

    ¿Cómo interpretar una solución optimizada junto con sus supuestos y restricciones?

  • Investigación aplicada

    ¿Cómo convertir una pregunta profesional en un problema de investigación y una metodología de análisis?

Programa de posgrado relacionado

Su experiencia se relaciona estrechamente con los temas del programa que sigue.

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MSc in Production Systems and Operations Engineering

Simulación, análisis y optimización para abordar sistemas de producción y operaciones desde la ingeniería aplicada.

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